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天津宝坻区最新综合交通规划出炉!

近日,市规划资源局官网发布《宝坻区综合交通体系规划(2021-2035年)》公示稿,明确了以区域中等城市理念,加快建设内通外联交通枢纽,支撑宝坻未来发展。图片

公示稿提出全方位、多方式提升我区综合交通枢纽地位,构建对外放射、多向联通、方式综合、空间统筹的区域综合交通枢纽城市。

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市规自局宝坻分局规划科负责人 赵雪:公示稿中也指出了我区未来的交通体系的发展方向,框定了各类交通基础设施的规模和空间位置。此次规划当中,将实现我们交通体系支持“站产城”的融合,支撑国土空间的改革,引导我区乡村振兴的建设,以及服务未来智慧城市的建设。

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未来,我区将继续深度参与“轨道上的京津冀”建设,打造冀东铁路大枢纽,建设京唐铁路、京滨铁路、津承铁路,形成“十字形”枢纽。通过增复线、提速津蓟铁路改造工程,更好地发挥市郊铁路和集疏港通道双重功能。同时,我区将进一步提升高速公路效能,发挥快速辐射功能;丰富干线公路网,形成以“双城”为核心的放射布局,提升宝坻新城、京津新城核心地位,实现对外普通国省干线公路直连直通。规划“网格式”县乡路网,提升区内联通水平,实现宝坻新城、京津新城与各街镇的紧密衔接。

市规自局宝坻分局规划科负责人 赵雪:对外建设冀东铁路大枢纽、京唐铁路、京滨铁路,还有津承铁路的实施,能够缩短宝坻区与北京与唐山之间的距离,20分钟之内能够到达北京市通州区;对内通过丰富公路干线以及城区内的交通路网,能够缩短道路之间的距离,提升各街镇之间出行的效率。

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我区还将持续完善智慧交通设施,建设智慧交通系统,通过多层级公交网络促进交通模式转型,建设“城际公交+智慧公交系统+常规公交+响应公交”多层次复合公共交通体系。

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区交通局公路管理科科长 李丽:完善路网工作是方便群众出行、缓解交通压力的重要民生工程,既是城市发展之需,更是民心所向。我们将以综合交通体系公示稿为指引,把握时间节点,严格控制项目落地时间,力争项目早建成、早通车。

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