天津多条地铁有新进展！7条地铁线同时在推进！

虽然气温持续走低

但天津地铁建设却没有减速

中心城区7条地铁工程同时推进

近日

多条地铁迎来重要进展

地铁6号线二期

最新进展：

目前，地铁6号线二期整个盾构工程已完成90%以上，铺轨工作正全速推进。由于室外气温低，混凝土浇筑的时间要比平时翻一倍，为此，项目将4个机铺基地和6个散铺基地同步铺设。目前，地铁6号线二期各标段正在倒排工期，加速推进。

预计通车时间：

目前，地铁6号线二期全线4000多名工人，正在日夜奋战。预计明年3月前，铺轨工程就将全部完工。2022年上半年，地铁6号线二期有望建成，满足通车条件。

线路详情：

地铁6号线二期工程从梅林路站延长到咸水沽西站，全长14.35公里，设置9座车站和1个辆段。

地铁4号线南段

最新进展：

2020年11月30日，天津轨道交通集团在民航大学车辆段隆重举行天津地铁4号线首列车调试启动仪式。地铁4号线新车以绿色为主色调，采用标准的b型车，6节车厢，预计载客量是在1800人左右。

为保证列车顺利上线，轨道交通集团优化施工方案，制定切实可行涵洞改造方案，顺畅列车进场道路。统筹各方资源，加大了人员、机械设备投入，24小时连续作业，高峰期各专业人员达到680人，机械设备50余台，提前了5天完成节点目标，目前，车辆段场区轨道及出入段线长18.996km已全部完成，场区供电、信号、弱电等系统工程施工也已全部满足列车上线条件。

截至目前，4号线南段工程共有12座车站主体结构完工，7个区间隧道双线贯通，4个区间隧道单线贯通，7台盾构机正在掘进，设备安装工程完成总量的31%。

预计通车时间：

天津地铁集团第一项目管理部副总经理谢立伟表示，4号线南段工程，今年年底争取实现全线的洞通，局部区段的轨通、电通，列车上正线进行调试。争取2021年年底前实现全线的试运行。

线路详情：

天津地铁４号线南段线路北起东南角站，南至东丽区新兴村站，正线全长19.4公里，设14座车站。该线路从南开区东南角站开始，沿和平路、大沽北路、津滨大道，直到东丽区的民航大学，穿过南开、和平、河东、东丽几个行政区，主要服务和平区金街商业街、河东区万达、爱琴海商业街以及津滨大道沿线的各居民区。4号线南段工程在东南角站与地铁2号线换乘，在和平路站与地铁3号线换乘，在成林道站与地铁5号线换乘。

地铁4号线北段

最新进展：

12月9日，由中国中铁投资建设、中铁一局天津公司承建的天津地铁4号线PPP项目北段工程盾构管片项目正式开工投产。天津地铁4号线北段工程管片采用通用环，管片共计22755环。

此前，天津地铁4号线PPP项目北段双街站正式开始地连墙施工。至此，天津地铁4号线北段工程16座待建车站中，已有10座车站于今年正式开工建设。

线路详情：

天津地铁4号线北段工程是天津市轨道交通网络中服务城市主中心向西北方向的骨干线路，北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区，正线全长约22公里，设17座车站，均为地下站。

地铁7号线一期

最新进展：

12月8日晚，天津地铁7号线一期工程八里台代建站84幅地连墙施工顺利封闭，为主体围护结构施工画上了句号，标志着支撑梁和基坑开挖施工全面开启；11月27日，天津地铁7号线一期工程张道口站首幅地连墙开始成槽施工，标志着该标段车站主体围护结构施工正式开始，预计明年6月份开始主体结构施工；11月15日，天津地铁7号线项目一期工程广东会馆站首幅地连墙开工建设，标志着地铁7号线一期工程广东会馆站正式进入主体工程围护结构施工阶段；11月14日，天津地铁7号线一期工程5标天塔站首幅地连墙正式开工，位于卫津南路下（水上公园北道至天塔道之间）。

线路详情：

天津地铁7号线覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路等大型客流集散点，建成后将对缓解天津市南北交通压力，便利周边居民出行起到重大作用。

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