重磅！天津铁路又有新进展！京津之间将建4条城际高铁

今年年初，天津市发改委印发天津市2020年重点建设、重点储备项目安排意见，天津三条市域（郊）铁路：武清市域（郊）铁路、宁河市域（郊）铁路和静海市域（郊）铁路成为重点储备项目。近日，这3条铁路建设有最新动态：

横跨京津冀的“通武廊”轨道交通工程已经成立的专门的工程建设有限公司；
静海区市域（郊）铁路首开段工程开始进行勘察设计招标；
宁河区市域（郊）铁路启动前期招标。

静海区市域（郊）铁路

11月12日，天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程勘察设计进行招标。11月3日，天津轨道交通集团官网也发布了《天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程（团泊西~京华路）社会稳定风险调查公众参与公告》及《天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程环境影响评价第一次信息公示》。

天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程南起团泊西站，终至西青区京华路站，线路主要沿团泊大道及荣华道敷设。

此前披露的规划显示：

线路全长13.2km，设站3座，分别为团泊西站、团泊北站、精武镇站，均为高架站，京华路站为与5号线共用地下车站。

首开段工程估算总投资约57.7亿元，计划于2021年2月开工，2024年2月建成通车试运营，工程施工总工期36个月，由天津铁路建设投资控股（集团）公司建设。

宁河区市域（郊）铁路

10月31日，天津市宁河区市域郊铁路建设前期手续办理服务（可研、社会稳定风险分析报告、公共安全专篇、运营服务专篇和工程风险评估报告）中标发布。

宁河区市域郊铁路，起于宁河区芦台镇，经经济开发区、七里海镇、北淮淀镇、未来科技城、东丽湖至经三路站。

此前披露的规划显示：

线路全长约51.5公里，沿途设站7座，后期计划与Z2线共线至金钟河大街。另据滨海新区政府6月1日回应，滨铁3号线（Z2线）预计2020年第4季度可实现开工。

还有大家关心的京滨铁路

11月的时候也传来了新消息

京滨铁路

京滨铁路全线最大跨度跨河连续梁北辰特大桥跨青龙湾减河连续梁顺利合龙。助力打造“轨道上的京津冀”。

项目采用全封闭施工措施，保证了施工过程中水质不受到污染。

大桥合龙现场

北辰特大桥全长25.16公里，其中北辰特大桥跨青龙湾减河连续梁全长约321.5米。连续梁是京滨铁路二标全线唯一的跨河双100米连续梁，跨度大、悬浇节段多。

设计时速350公里的京滨铁路是连接北京与天津滨海新区的第二条城际快速铁路，服务环渤海及京津冀地区，线路全长约172公里。建成后，北京到天津滨海新区只需大约1小时。

京津之间将建4条城际高铁

近年来，天津积极推进京津冀交通一体化，轨道上的京津冀不断提速，未来京津双城之间将形成京津城际、京沪高铁、京滨城际、天津至北京大兴国际机场联络线4条高铁通道。

今年，天津将加快京滨高铁、京唐高铁、津兴高铁等3条高铁项目的建设进度。开展天津至潍坊（烟台）铁路天津段、津承铁路北辰至天津西站段、津承铁路宝坻南站至蓟州段前期工作。配合开展津雄城际铁路规划方案研究。

京唐城际铁路：全长148.7公里，项目起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站。最高设计速度为每小时350公里，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区，至河北省唐山市。其中，天津段线路长43公里，总投资98亿元。京唐城际铁路全线共设车站8座，分别为：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。京唐城际铁路计划于2021年底前完成土建施工任务，全线计划2022年6月30日通车。届时，从北京到唐山仅需30分钟，宝坻至唐山仅需19分钟。

京滨城际铁路：起于宝坻南站，北接京唐铁路，南至滨海新区滨海西站，全长97公里，全线设宝坻南、宝坻周良、北辰、滨海机场、滨海西等5座车站。其中，宝坻至北辰段51公里正在加快建设，计划2022年9月份通车；北辰至滨海新区段46公里正在深化滨海机场站方案，将与天津滨海国际机场T3航站楼一体化设计施工。京滨铁路是继京津城际、京沪高铁后京津之间的第3条高铁通道，届时北京直达天津滨海新区只需57分钟，从宝坻南站到北京站仅需18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。