天津地铁10号线传来新消息，已有区间实现双线贯通！

该区间双线隧道总长虽仅709.5米，但施工依然面临：35‰大纵坡始发、4.4米浅覆土盾构推进、350米小半径转弯、2.8米小净距曲线接收等各类技术难题。同时需近距离穿越大直径污水管、中压燃气管线、中兴排污河等风险源。

地铁集团与参建单位始终紧绷安全这根弦，严格落实现场24小时值班制度，高效执行各项施工方案和安全技术管控措施，最终将隧道轴线偏差、管片拼装偏差和地表沉降等控制在允许值范围内，顺利实现区间隧道双线贯通。

此外，10号线其他站点也捷报频传。

1、1月10日，万山道站至香山道站区间左线通过盾构接收前条件验收。

2、1月13日，微山路站至财经大学站区间3号联络通道竖井围护结构施工完成。

新年伊始，万象更新。新的一年，地铁集团将继续在咬定目标、保障进度上下工夫，在风险管控、隐患治理上下工夫，在质量把关、慎严细实上下工夫，在文明施工、杜绝扰民上下功夫，全面落实安全生产责任，深入开展隐患排查整治，确保如期圆满完成工期节点目标。