已成为商务商贸领域的重要展会。
接下来,
天津也有望落地
与之齐名的国家级、国际化的展会项目!
今年3月29日,国家会展中心(天津)项目正式开工建设。目前,一期展馆区桩基工程和基础工程已全部完工,正在进行钢结构施工,钢结构施工建设已完成60%。预计2019年年底,一期展馆区展厅及中央大厅主体结构工程预计完成75%。此外,综合配套区也已开工建设。
预计,一期展馆区于2021年6月完成建设并投入使用,综合配套区与二期展馆区于2022年7月1日前竣工。
国家会展中心(天津)项目总建筑面积约134万平方米,室内展览面积40万平方米,室外展览面积15.8万平方米。其中,一期工程总建筑面积约80万平方米,室内展览面积约20万平方米,含货车轮候区总停车位数量多达5800余个。
国家会展中心项目选址津南区海河中游南岸,东至规划国展路,南至天津大道,西至宁静高速公路,北至规划海河南道。
地铁1号线延长线从海沽道东侧贯穿整个会展中心板块,板块内由北向南设有北洋村、国展路、东沽路三处站点。预计今年年底前,地铁1号线东延线将开通高庄子站、北洋村站、国展路站、东沽路站。2020年,全线实现载客试运营。
项目距离北京130公里,雄安新区120公里。随着国展路、东文南路、机场大道、海沽道、天津大道会展辅路在会展中心投入使用前建成通车,届时形成四通八达的路网体系,满足进入会展中心的交通需求。
由32根直径30米,高34米的巨大伞型钢结构支撑起的中央大厅,联通会展中心南北广场,承载着登录、验票、安检、人流集散的作用,同时满足各种展览开闭幕式、大型活动的要求。此外,中央大厅的32米宽的通廊贯穿大厅,设置4处VIP接待区,在二层交通连廊还提供餐饮、会议洽谈等服务,方便各类观展人群。
会展中心拥有超大展览空间,能够满足大型、重型展览需求。一期展馆由16个单层无柱展厅构成,每个展厅可提供1.25万平方米的展览空间。相临展厅可以便捷组成更大的展览空间。除了抬高的中央连廊可以方便客商在各展厅间自由穿行外,每个展厅还设有4组大型平开门,可供货车直接通行,周边设有大型货车轮候区,直接与内部环线系统相连,内部物流通道连通各展厅,实现客货分流。
除了空间超大之外,会展中心的会议功能也超级强大,共有总面积1.2万平方米的40多间会议室,方便主办方及展商开展合作洽谈活动。此外,会展中心还有32万平米的综合配套,包括五星级万豪酒店、四星级福朋喜来登酒店,以及其他办公、商业、餐饮等配套设施。
今年7月,国家会展中心工程一期综合配套区项目进行了公示。此次公示的是位于会展一期与平衡地一期之间的综合配套区。
根据规划,一期综合配套区分为A区和B区,每个区在1栋5层建筑上规划有2栋高层,18层到顶和28层到顶,呈对称结构。
规划还显示,在展厅南侧将规划为地下停车场,可容纳机动车1540辆,而非机动车停车场则位于地上,可容纳非机动车停车位802个。
此外,一期综合配套区规划绿地面积超过7603㎡,规划中还包括一座城市建筑。
国家会展中心(天津)项目是一座绿色智慧展馆,按照国内绿色三星最高标准建造。地源热泵与太阳能光伏两种再生能源综合利用率约30%。并在空调、新风系统配置PM2.5过滤装置,确保室内空气清新。
项目融合了智慧城市、物联网技术、IOC、云计算、大数据、5G和VR等领先技术,致力于打造全球顶级智慧场馆,为国内外客户提供一站式智能化服务。
国家会展中心(天津)项目是商务部和天津市合作共建项目,是服务京津冀协同发展战略、承接北京非首都功能疏解的标志性工程,是商务部继广州、上海之后,在全国布局的第三个国家级现代化展馆, 也是推动天津市构建开放型经济新体制的重要平台。
项目建成后,将使环渤海区域与粤港澳大湾区、长三角地区遥相呼应,成为中国会展经济创新发展的新引擎。
国家会展中心(天津)项目瞄准打造中国北方会展旗舰平台,全面建成后,其室内展览面积将达到40万平方米,是北方规模最大的展馆,会给北方会展业带来重大的战略发展机遇。
未来将以“会展结合,以会带展,以展促会;重工业题材与轻工业题材结合,轻重协调发展;货物贸易与服务贸易结合,打造高端服务业新引擎”为发展模式,打造具有持续领先能力的国际一流会展综合体。
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