此前,有关这两条线路的站点安排还存在“猜疑”,此次规划局正式公示规划,也算是给线路盖上了实锤章。
日前,市住建委在北方网《政民零距离》栏目表示:
地铁4号线北段工程正在开展可行性研究及设计深化工作,预计下半年完成项目审批,完成项目审批后将尽快启动工程建设。
7月10日,随着“前进一号”盾构机在地铁4号线六纬路站缓缓破土而出,地铁4号线徐州道站至六纬路站左线盾构区间顺利贯通,这是目前天津地铁在建线路中首条贯通的隧道。
地铁4号线最受益的是北辰区,尤其是双街、大运河、南仓板块,周边在售项目也不少:
比如融创运河宸院、大运河府、龙洲道188号、昆仑御、雍祥府、中储城邦等,但有些项目距离地铁站还需要接驳。
日前,市轨道交通集团在《党群心连心》栏目表示:
依据国家发改委批复的《天津市轨道交通第二期建设规划》,我集团正在组织地铁8号线一期工程(南开区资阳道站至津南区咸水沽一中站段)前期准备工作。
关于地铁8号线二期工程(西青中北镇段)尚处于规划方案阶段,没有明确建设计划。
地铁8号线一期主要途径市区,南开区、和平区、河西区,在这些成熟核心区中,地铁对周边房价或者城市界面不会有太大提升效果。
8号线一期主要是带动津南区,与目前在建的6号线南段延长线连在一起,就能带动双港、海教园与市区的接驳。
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