滨海新区多个区域将建车联网先导区拓展区
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会上,西青区、河北区、中新天津生态城、东疆综保区与东风悦享、天翼交通、联通智网、新加坡MooVita公司、北京京深深向等签署合作协议。四个区域通过视频连线方式,充分展示了各自区域测试道路开放和示范场景应用等情况。截至目前,全市计划开放测试道路里程1000公里以上。
据介绍,目前,东疆已聚集了以载合汽车、斯年智驾、主线科技、长城云视车联、高新兴、域磐科技等企业为代表的一批智能网联汽车和智能网联设备企业。未来,东疆将继续在全域测试道路开放、物流运输示范路线打造、完善产业配套、加快产业引进等方面深耕,持续打造智能网联汽车特色项目。
在数字经济方面,生态城已成立北方大数据交易中心、数字生态研究院和数字安全研究院,将围绕智能网联企业的实际需求,打造数据产品,释放数据价值,助力智能网联与数字经济协同发展。
在技术咨询方面,生态城与国家智能网联汽车创新中心签署战略合作协议,推动构建智能网联汽车发展产业生态,建立政策标准体系;推动天津市智能网联汽车发展应用中心在生态城实体化,承载全市智能网联汽车规划设计、科研咨询、成果转化及项目落地等全生命周期管理任务。
“生态城已实现5G信号与北斗高精度定位全域覆盖,道路视频监控实现重要路口基本覆盖。在此基础上,今年,生态城对建成区全域86条市政道路进行智能网联汽车测试道路标准化改造。一方面开展道路信号传输速率测试,并根据测试结果进行信号增强;另一方面,结合智能网联汽车测试需求,对道路交通标志标线、交通控制与诱导设施进行提升改造,并进一步完善交通安全提示信息,为智能网联汽车提供安全的道路测试环境。目前,生态城全域145公里的测试道路已经全部完成改造并正式开放。”生态城相关负责人表示,下一步将以全域测试开放道路为载体,坚持“党建引领共同缔造”理念,在智能网联汽车政策创新、云控平台建设等方面不断拓展创新,助力天津市建设全国新能源和智能网联汽车产业重要生产基地,推动新能源和智能网联汽车产业在生态城聚集发展。
下一步,本市将以车联网先导区为重点,围绕“四个全域”和“两条线”,以需求为牵引,加快推进全市智能网联汽车测试道路开放、应用场景搭建,鼓励先行先试,营造良好产业生态,吸引更多优势企业来津发展,打造国内领先的车联网先导区和产业聚集区。一是加快车联网先导区建设,推进天津(西青)国家级车联网先导区核心区建设,支持天津经济技术开发区、中新天津生态城、天津东疆综合保税区、津南区、河北区、武清区、宝坻区建设车联网先导区拓展区;二是推动应用场景有序开放,到2023年底,开放1000公里以上智能网联汽车公开测试道路;三是推进车联网大数据服务平台建设,推动各类“车路云网图”数据平台建设和互联互通,打造全市统一的车联网大数据服务平台;四是推进智能路网建设,推动智能交通信号灯、交通电子标志标识、交通感知系统、交通管理系统、交通信息发布系统等相关设施随路同步新建或数字化、智能化升级改造。
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