津云记者探访丨火了两个月的淄博，现在怎么样了？

津云记者探访丨火了两个月的淄博，现在怎么样了？

下面，津东方（微信公众号：津东方；网址：www.luozaitianjin.com）就给您带来详细的信息，有需要的朋友快来了解一下吧。

网红店依然排队 吃的不是烧烤是气氛

5月15日，津云新闻记者乘坐高铁抵达淄博，列车倾吐出大部分的乘客。人们堆积在站台出口，壮观的场面迅速激发起游客的参与感，人们掏出手机，高举至头顶，拍下照片或录下视频。“没想到工作日，来淄博的还是那么多人。”一位下车旅客惊叹道。

网约车司机王师傅是本地人，一听说是来吃烧烤的，立马展现出淄博人朴实热情的一面，推荐了好几家烧烤地点。“现在来淄博的游客比前段时间少了一些，但是一些网红烧烤店还是需要排队。”王师傅说，前段时间有一些外地的朋友想来淄博吃烧烤，被他劝退了，实在人太多，朋友来了也招待不好。

王师傅告诉记者，在淄博火起来之前，他一天收入大概也就二百多元，现在每天能跑五百元左右，“以前淄博的出租车很多都没生意，停在路边揽客，现在基本不愁拉不到客人。”

下午3点，津云新闻记者走在淄博的大街小巷上看到，“火热的烧烤”为淄博带来不少就业岗位。许多烧烤店门前都张贴着急招工的告示，淄博市区的每一条街道几乎都有流动地摊在卖。很多烧烤店门前写着“午市不开，4点营业”。走进一家烧烤店，虽然还没到营业时间，但是已经有人坐在马扎上等着，烧烤店的老板老池正在店里帮忙烧炭。

“现在星期一到星期四人少了一些，大家可以稍微休息一下。到了五六日三天，又得日夜上岗。”老池说，现在太多双眼睛关注着烧烤店的一举一动，多的是远道而来的客人，不能辜负游客的期望。

晚上7点，正是聚餐的时候，顺着一圈圈的栅栏过道走进“网红店”牧羊村烧烤，恍惚让人感觉在排队走进一家热门景区。牧羊村烧烤的地势特别，要走一段下坡路才能看见店家招牌。拥挤的人群从店门口一直排到坡道，远远望去就像在爬长城。其中，有人直播，有人拍照，更有人杵在天桥上，什么也不干，只是看着热闹的游客在夹缝中吃着烧烤。

至此，吃烧烤一词被重新定义。“烧烤已经不重要了，食物只是载体，是我们这些人成了景观。”有一位游客说，他带着妻子从黑龙江开车1700公里到淄博，就是想来这里看看吃一顿烧烤，在淄博再住上两天，看看景点就回去。因为牧羊村排不上号，只能在别的烧烤店吃完以后，再来这里感受不一样的氛围。在牧羊村周边的坡道一旁，特警车、消防车与十几名安保人员拉起安全线，守卫着狂欢般的人群。

大学生小顾则是奔着淄博烧烤便宜实惠来的。小顾在济南上大学，正好这两天有时间就到淄博“打下卡”。“从济南到淄博的动车一天有几十趟，票价也便宜。”小顾告诉记者，上大学这几年也没怎么出去转过，临毕业，大家说想去淄博看看，准备吃完烧烤后，当晚回济南。

小顾给记者简单算了一笔账，从济南往返坐动车80元，淄博烧烤女生人均50元左右，再加上八大局逛一逛，一个人到淄博大约需要花费150元左右，而150元在济南可能就是吃一顿烧烤。“到淄博比在济南逛街吃烧烤划算多了，我们很多同学选择来淄博吃个烧烤、逛逛八大局再回去，又方便又省钱。”

游客“占领菜市场” 市民买菜难

流量突然来袭，带火的不只是淄博烧烤店。在淄博，一个兴起于20世纪90年代、濒临拆迁的便民农贸市场，摇身一变成为了网红小吃街。

八大局，这个由一条南北走向的街道和两条东西走向的巷道组成的市场，原来由密密麻麻的临街小店铺组成，售卖菜、肉、主食、生鲜和一些生活用品。上世纪70年代，淄博市政府曾经将财政局、教育局、卫生局、文化局等八个部门集中在一个大楼办公，简称“八大局”。后来“八大局”被拆除，旁边的便民农贸市场被留了下来，市场周边都是淄博历史最悠久的小区。

原本一个便民市场，为什么一下火了起来？这个问题让淄博人也说不出具体原因。汪曾祺在《人间滋味》中写道：“到了一个新地方，有人爱逛百货公司，有人爱逛书店，我宁可去逛逛菜市场，看看生鸡活鸭、新鲜水灵的瓜菜、彤红的辣椒，热热闹闹，挨挨挤挤，让人感到一种生之乐趣。”

旧的八大局市场，就是这样的乐趣之地。随着淄博烧烤的爆火，八大局凭借自身的“烟火气”“诚实守信”和“人情味”也不断刷新着客流量高峰。菜市场的乐趣，也正被流量攻占，直播及短视频，让更多人了解到了这个市场，增加了其知名度和美誉度。

每天清晨，住在八大局小区里的周奶奶，都会伴着楼下的叫卖声醒来。她眼睁睁看着“家门口的菜市场”一步步成为网红景点。

位于八大局内的居民区

成为“网红地”，与之相对应的，是附近居民生活方式的改变。“卖菜的不卖菜了，卖肉的不卖肉了。今早想买只鸡，以前出了小区就能买到，多走几步我还能比比价。现在什么都要去几里外的市场买了，而且涨价了，原来一块五1个的火烧现在八块钱3个。”周奶奶说，以前随时都可以去买菜，现在要和游客抢时间。“我今天早上6点就去附近的早市买菜，买完我就赶紧溜出来。”

当正常的市场秩序被打破，改变或许是唯一的出路。市民李梅再次走进八大局时，感到彷徨又陌生。短短半个月，市场就进行了一次大换血。以前市民熟悉的肉铺、菜摊、生活用品店几乎没了踪影。以往卖水产的店现在做起了捞汁小海鲜，猪肉铺推出一张桌子卖烤饼。而她买了很多年菜的菜摊，转行卖了紫米饼。

也有很多并未转行做小吃的店铺也都在门口支起了一个摊位出租，一名正在为客人理发的老板对前来询问的人说道：“你卖饮料的话300元，什么一个月？一天300，至少交一个月。”于是，在八大局里，可以看到一排又一排的红色横幅，“网红大可乐”“网红香酥炸肉”“网红博山玻璃”“网红紫米饼”……

出租的摊位

如今八大局与其他城市的小吃步行街并无太大差异。但低廉的价格让大部分游客感到物超所值，“一大盒炒锅饼6元，紫米糕两大块7元，牛奶棒一大根2元，就是主打一个实惠，我们也能消费得起。”一名大学生说。

在“流量”的驱动下，是以倍数增长的店铺租金。“春节前后一个店铺一年的租金是3万元左右，还有很多租不出去的，现在涨到15万元都抢。”小吃店老板徐先生称，因涨价太快政府介入干预，店铺停止出售和转租，有人又想到了新方法，“采取老板和房主合作的方式，老板在这里做生意，房主从营业额中分成。

除了八大局市场商铺在两个月的时间内大变了样，还有许多变化正以一种“淄博速度”发生：附近一条坑洼破损的老路也在72小时内得以升级改造，路面修复得平整如新；几处公共厕所都竖起了显眼的牌子；原来市场内的物业办公室，变成了游客休息驿站；市场门口的快递站点，可直接将特产寄出；走出市场即可乘坐文旅公交专线，在热门景点间自由穿梭。

物业办公室变成了游客休息驿站

用城市底色接住流量：坦然接受热度的下降

流量主导了淄博的迭代方向，当这座重工业城市忽然间转型为旅游城市，每位普通居民都被卷进了这场流量狂欢。淄博成为“网红”，一些本地人是“懵了”的状态，但是大部分淄博人，则觉得这次突然降临的流量，无异于一场“战役”。

据报道，在“五一”假期，淄博客运站累计发送旅客超24万人次，较2019年同期增长8.5万人次，旅客到达量约24万人次；据微信发布的《2023“五一”游玩井喷数据报告》，“五一”期间，淄博旅游业消费额环比4月增长73%，而游客在淄博本地中小商户日均消费金额环比4月增长也达到了近40%。

2013年以来，淄博的烧烤企业加速增加，支持政策也在相应出台，淄博烧烤在山东省内已经小有名气。早在2016年，淄博就完成了烧烤地图绘制，对全市烧烤店进行数字化监督管理。2021年，淄博烧烤还登上了《人生一串》纪录片第三季。2022年，当大批大学生去到淄博隔离时，这些年轻的主力消费群体已经对淄博烧烤这个品牌耳熟能详了。

“接得住这波流量，淄博就能更好，要是接不住，招牌就砸了”，这是淄博人的共识。与众多老牌工业城市一样，淄博也面临着巨大的转型压力与考验。如今，淄博渴望一个转型发展的机会，也渴望抓紧这个机会。

为此，淄博政府与民众也是拧成一股绳。从前期准备到监管、宣传和维护城市形象，淄博做了一系列工作：加开24列济南到淄博的烧烤专列；新增21条烧烤公交；定制烧烤美食地图；严肃处理宰客事件；民警、消防人员24小时待命等等。

“我们现在看见外地车牌，都是主动让行，别人大老远的开车到淄博来，让对方先行也是我们的一种礼仪吧。”滴滴司机马师傅说，淄博这些年在山东乃至国内存在感比较低，现在全国都在关注淄博、来到淄博，让淄博人感觉到了一种认可，他们都很珍惜这种认可。

同时，淄博人明白，游客们烧烤吃了、八大局逛了，但淄博远不止于此。一场“引流”行动正展开——在八大局便民市场正门，记者看到，公交车停在一旁，四五名公交公司的员工身着制服，举着指示牌，上面写着多条“淄博公交文旅专线”，有多条文旅专线。当地希望借着烧烤这股流量，将淄博更多的文旅产业、景点推广出去。

海岱楼钟书阁就是热门目的地之一。作为“书香淄博”建设的标志性地点，融合齐国古都、陶瓷琉璃、天然溶洞等诸多淄博元素的海岱楼钟书阁，是当地的新型公共文化空间之一。“淄博烧烤”走红之后，海岱楼钟书阁的人流量呈几何级增长。海岱楼钟书阁工作人员告诉记者，和“淄博烧烤”一样，海岱楼钟书阁，近来每天光顾的读者近万人，这里也被纳入当地文化旅游精品线路。

担心淄博热度消失吗？烧烤店店主老池很坦然：“热度下降是迟早的事情，全淄博人都心知肚明。但是只要淄博做得足够好，后面还有端午、暑假还有‘十一’。以后就算热度下降了，淄博的名片也算是打出去了，怎么看都是好事。”烧烤过后，期望淄博走出一条全新的道路，持续焕发新的活力，成为淄博市民共同的期望。

津云新闻记者 郭强 马扬洋

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