逐梦太空，今年是我国完成空间站建造决战决胜之年
据郝淳介绍，2022年，将完成中国空间站的在轨建造，共计划实施6次飞行任务，这6次任务分别是：5月发射天舟四号货运飞船；6月发射神舟十四号载人飞船，神舟十四号载人飞船乘组也是由3名航天员组成，他们也将在轨驻留6个月时间；7月发射空间站问天实验舱；10月发射空间站梦天实验舱。空间站的三个舱段将形成“T”字基本构型，完成中国空间站的在轨建造，之后，还将实施天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船发射任务。其中，神舟十五号载人飞船飞行乘组也是由3名航天员组成，这3名航天员将在轨和神舟十四号的航天员完成轮换以后，在轨工作和生活6个月。
郝淳表示，2022年完成空间站在轨建造后，工程将转入为期十年以上的应用与发展阶段。初步计划是，每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留，开展空间科学实验和技术试验，并对空间站进行照料和维护。为进一步提升工程的综合能力和技术水平，还将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船，其中，新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现可重复使用。新一代载人飞船综合能力也得到了大幅提升，可以搭载7名航天员，上行和下行载荷能力也得到大幅度提高。
空间站建造完成后，“问天”“梦天”两个实验舱将是航天员在轨主要的工作场所。发布会上，中国工程院院士、中国载人航天工程空间站系统总设计师、中国空间技术研究院研究员杨宏介绍了这两个实验舱的特点：
问天实验舱配置了与核心舱一样的航天员生活设施，包括3个睡眠区、1个卫生区和厨房等设施，可以保障航天员生活。它还可以与核心舱一起来支持两艘载人飞船轮换期间6名航天员的生活；另外，还配置了一个小型的机械臂，既可以单独使用，也可以跟核心舱的大机械臂组合使用，共同完成航天员的出舱、舱外设施照料、巡检等任务。问天实验舱还具备核心舱对于组合体管理控制功能的备份舱段，也就是说，核心舱平台功能出现故障时，可以切换至问天实验舱行使组合体控制和管理功能，这样可以整体提高空间站的可靠性。
梦天实验舱配置了一个货物气闸舱和一个舱外展开试验平台。今后需要在舱外安装的科学试验设备，可以通过货运飞船运送到空间站，再通过货物气闸舱把载荷送到舱外，由机械臂或者航天员安装到舱外平台上，这样可以实现舱外试验项目不断更新。
杨宏介绍说，目前，问天实验舱和梦天实验舱在地面的研制进展顺利。
