从1月28日零时起，我市开始启动对高速公路126个出入口，72个服务区以及21个省界站点百分之百停车查验，逐人检测体温，对于体温异常的人员，采取多部门现场联合办公的机制，早发现，早报告。
今天上午，记者在京沪高速公路子牙园收费站前看到，由交委执法总队、路政、交警、卫生等多部门组成的联合检查人员，对每一辆下高速的车辆进行拦截。京沪高速公路是北京至上海的主要通道，对于一些南方来津车辆，这里是必经之地。
“您好，请问您车里几个人，从哪里来的，要去哪里。”首先是交警对车上人员进行询问，然后登记每一名人员的姓名、联系电话、身份号、车辆始发地和目的地，成立追溯系统，确保每一辆车都能查到详细信息。
“请您配合检测体温。”随后卫生防疫部门开始对车上每一名人员进行体温检测，“为了数据更加准确，我们用体温枪要分别对额头和手腕检测2次。”子牙镇中心卫生院宋金泽对记者称，如果在检测过程中，发现体温高于37.4度的人员，会对车辆暂时扣留，并上报卫健委，等待120急救车来到现场，将发热人员接走，送到附近的指定医院进行处理，发热人员驾驶的车辆会在现场进行消毒作业处理。
今年59岁的陈星是交通运输委执法总队质安支队队长，马上面临退休的他，这次主动请战，奋战在一线，他已经连续14个小时工作了，晚上困了就在车里歇一会，看到远处有灯光，就赶紧下车。“我们是24小时轮流在岗，对所有车辆拦停，车上所有人员检测体温。”陈星介绍说。
在记者采访过程中，一辆“鲁”字牌照的白色私家车在被拦停后，经卫生防疫人员初步检测，车上两人的体温都超过了38度，“有可能是车里太热了，我给了他们传统的水银体温计，再测一遍。” 宋金泽表示，冬季车内暖风开的都很足，很容易出现身体过热的现象。大约5分钟后，这两人的体温都降到了36度多。
“我们对高速公路126个上下口、72个服务区，以及21个省界超载超限治理站实现了全覆盖，对于进出天津界的车辆，实现100%停车查验，逐人检测，对于体温异常的人员，采取现场联合办公的机制，早发现，早报告。”天津市交通运输委副主任刘道刚表示，此前专门针对湖北牌照车辆的检测过程中，发现了7辆“鄂”字牌照的汽车来津，对车内人员进行检测时，一共发现9位来自湖北的朋友体温异常，经卫生健康部门专业检疫，包括病毒样本比对，发现都是阴性，属于发烧。
“我们要确保沿天津边界，筑起省界防护大门，让天津市的市民感受到天津的防控工作严密有序，严丝合缝，严谨细致，严防死守。”刘道刚表示，要做到每一分钟，每一个卡口100%卡住疫情输入关口，把住天津的大门，有很多工作人员从除夕到现在，一天都没有休息过。下一步，市交通运输委将继续织密织细防护网，发现类似问题第一时间报告市指挥部，做出处理。
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