天津地铁4号线、10号线最新进展来啦！附地铁沿线购房地图

因地铁10号线南珠桥站施工，即日起，珠江道等道路部分路段断交封闭，禁止车辆通行，途经车辆可由新建辅路或其他道路绕行。

据了解，地铁10号线南珠桥站位于珠江道和解放南路交口西侧，沿珠江道东西向布置。此次施工将持续至2022年2月21日。为了减少施工给道路交通带来的影响，施工期间，施工区域周边道路通行方式有所调整：

交管部门提示，途经上述路段车辆，应按照道路交通指示标通过，依次减速慢行，切勿强行并道或超车。

地铁10号线一期工程西起西青区梨园头，北至河东区太阳城居住区。主要沿雅乐道、丽江道、珠江道、柳林路、沙柳路、贺兰路等道路敷设，线路贯穿了西青区、河西区、河东区、东丽区四个行政区。一期工程正线全长约21公里，共设21站。在梨园头设车辆段一座。

地铁4号线新进展 万东路站至沙柳南路站两台盾构成功始发

2月23日，地铁4号线南段工程万东路站至沙柳南路站区间第二台盾构机顺利完成始发，至此万-沙区间两台盾构全部成功始发，标志着万-沙区间双隧盾构施工步入快车道。

地铁4号线万东路站至沙柳南路站区间左线长1645米，自万东路站采用小钢箱辅助始发后，下穿月牙河、快速路、津昆立交桥，由津滨大道北侧转至南侧，进入沙柳南路站。

面对盾构区间穿越综合管线复杂、风险源较多、施工环境较差等特点，为确保左线盾构顺利组装调试，地铁集团带领施工单位精心部署、科学管控，春节期间坚守岗位、连续施工，在每道关键工序上反复研究、严格标准，精心做好盾构始发各项准备工作，确保了万-沙区间左线盾构顺利始发。

区间右线盾构自2018年12月12日始发以来，方案支撑科学详尽、施工组织高效有序、技术交底扎实稳妥、工序衔接紧密细致，截至目前，右线盾构掘进至456环，掘进655.5米，完成39.8%，顺利穿越津滨大道、月牙河等重要风险源,正在稳步推进过程中。

地铁4号线工程北起北辰区小街，南至东丽区新兴村，沿线途经北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河东区、东丽区等7个行政区，线路全长41.04公里，均为地下线。其中，于2015年率先启动的4号线南段，从东南角途经和平路、小白楼、成林道、津滨大道、民航大学到新兴村，全长19公里，共设14座车站。北段北起北辰区小街，南至南开区东南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三条石大街、东马路敷设。线路途经北辰区、河北区、红桥区、南开区4个行政区。该工程正线全长约23.9公里，拟设20座车站，即将启动建设。

地铁4号线地铁沿线项目地图