天津这个高铁站即将启用,18分钟到北京!
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在天津
众多规划或在建的铁路枢纽站中
宝坻站的建设
备受关注
那么宝坻站
何时能够完工
站区周边发展规划是怎样的
最新消息来了!
▲宝坻枢纽站效果图
宝坻站总建筑面积约16000㎡。车站内设岛式站台2座、侧式中间站台2座、站台等长雨棚4座、12m宽旅客出站通廊1座,建成后高峰期可容纳1500人同时候车。宝坻站自2021年7月20日开工建设,截至目前,站房装饰装修及机电安装工程完成40%,站台装饰装修及机电安装工程完成90%,维修工区生产生活房屋装饰装修及机电安装工程完成90%。预计今年9月底完成施工任务,按照国家年初计划安排,宝坻站将于今年9月启用。
▲建设中的宝坻枢纽站
在加快推进站房建设的同时,目前正在同步开展枢纽站南北广场、16条市政道路及配套水电管网等基础设施建设。宝坻枢纽站南北广场占地面积约14.39公顷,绿化面积4.56公顷。目前,南广场已完成雨污水管道、给排水预埋管道、弱电管道铺设工作,广场石材基础垫层铺设完成80%,绿化乔木栽种完成70%,广场管理用房基础完成,预计6月30日完成南广场主体工程,7-9月份进行广场配套设施安装和调试工作,确保与高铁宝坻枢纽站同期投入使用。北广场项目已完成施工招标工作,正在进行工程前期准备。
▲南广场效果图
高铁宝坻站片区一期规划面积10.9平方公里,规划范围为东至津蓟铁路,南至后围路,西至新仓路,北至潮白河。按照“一核、两带、一环、三区”的空间结构进行布局。其中“一核”,即城际枢纽核心,集产业研发、服务配套、商业、酒店、会议展示等多种功能于一体;“两带”即潮白河景观带及高铁景观带,打造潮白河两岸大型滨河公园、高铁沿线复合型城市公园;“一环”即串联各区的绿环;“三区”即站前站后商务商业区、综合性商务科研区及城市宜居区。高铁片区建成后,将成为宝坻的新门户、交通枢纽和综合性花园商务城区。
▲宝坻站周边地区规划图
按照“站城融合”理念,目前正着力拓宽连接通道,推动宝坻新城“南跨”,目前已启动了钰华街、西环路两座跨潮白河大桥规划建设,将宝坻新城与高铁片区融为一体。同时,加快构筑高铁站与京津中关村科技城的直达通道,初步计划打造一条长11.3公里的车路协同智慧公交示范线路,实现从高铁站到中关村“一路畅行”,更好的满足产业人口通勤需要。
▲潮白河大桥论证规划设计图