地铁2号线顺驰桥站新建B2出入口
随着津城地铁网络的不断织密，很多市民都感受到了地铁出行的便捷。地铁站出入口的设置，则决定了乘客能不能“少走几步”。记者从天津地铁集团获悉，近日地铁2号线顺驰桥站B2出入口开工建设，预计今年年内投入使用，届时将极大方便华昌道以南约1.5万名居民进出地铁站，位于河东区红星路与华昌道交口的地铁2号线顺驰桥站，目前设置有B1、C两个出入口，均位于华昌道北侧。因受红星路、卫国道、华昌道相交的顺驰桥立交桥的阻隔，华昌道以南地区居民和公交换乘乘客进入车站有诸多不便。
效果图由地铁集团提供
6月1日，随着“顺驰号”顶管机顺利始发，开始了“顺驰号”的穿越之旅。据悉，顺驰桥站B2号出入口通道顶管段总长55.3米，管节宽6.9米，高4.2米，穿越的地层主要为粉质黏土、粉土等富水软土，同时下穿各类市政管线及立交桥，周边环境复杂、施工风险等级高。
此次新建的B2出入口位于华昌道南侧，紧邻新东方家园小区北门，北侧与车站既有B1出入口连通，B2口开通后将极大方便华昌道以南1.5万居民进出地铁站，同时兼顾华昌道过街通道功能。此外，B2口还设置了两部电扶梯和一部垂直电梯，进一步补充完善了原有车站与周边居民区、公交站点接驳及无障碍通行等功能。
为减少施工对周边居民的生活影响，尽可能做到少占路少破路，该出入口通道拟采用顶管法施工，目前已通过矩形顶管始发条件验收。在施工期间，地铁集团将着力破解富水地层顶管接收的渗漏水防范、顶管机姿态控制和纠偏、地层沉降控制、大直径深埋管线及既有顺驰桥互通立交桥的保护、大型管节构件制造与运输、成型隧道质量保证、既有线连接与改造等诸多难题，在充分保证既有线路、立交桥运行安全的前提下，确保工程优质、安全。
后续，天津地铁集团将加快推动地铁2号线增设出入口的建设工作，积极为群众办好事办实事，不断优化公共交通环境，便捷市民出行。
